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[主观题]

TFX1型防滑器主要由速度传感器、TFX1防滑器主机、()、压力继电器四大部分组成

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更多“TFX1型防滑器主要由速度传感器、TFX1防滑器主机、()、压力继电器四大部分组成”相关的问题

第1题

TFX1型防滑器主要由()四大部分组成

A.速度传感器

B.TFX1防滑器主机

C.防滑排风阀

D.压力继电器

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第2题

TFX1型电子防滑器系统主要由速度传感器、主机、排风阀、压力开关等四部分组成。()
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第3题

TFX1型电子防滑器显示速度传感器故障时,应如何处理?
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第4题

TFX1型防滑器第2轴位速度传感器接线盒内“£«”、“£­”、“B”之间有短路时显示故障代码()。

A.2.0

B.2.1

C.7.0

D.7.2

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第5题

TFX1,KNORR,SAB型电子防滑器测量速度传感器与齿轮顶径向间隙分别为()mm。

A.1.0±0.2

B.0.9±0.5

C.1.5±0.5

D.2.0±0.5

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第6题

TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能之一为:当某转向架上两条轮对的速度传感器都发生故障时,此转向架的两个()交由另一转向架的相应轮对控制

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第7题

电子防滑器测量速度传感器与齿轮顶径向间隙须符合规定:TFX1型(铁科院产品)为1.0加减0.2mm;MGS2型(KNORR产品)为()mm;SWKP AS 20C型(SAB WABCO产品)为()mm,HTFH-ST(和利时浩通产品)为2.0加减0.5mm

A.0.9加减0.5

B.1.0加减0.5

C.1.2加减0.5

D.1.5加减0.2

E.1.5加减0.5

F.1.0加减0

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第8题

TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为()

A.1.0 mm±0.2 mm

B.1.0 mm±0.5 mm52/96

C.1.5 mm±0.2 mm

D.1.5 mm±0.5 mm

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第9题

国产防滑器TFX型的主机通过()与车厢电控PLC网关通信,报告本车厢防滑器工作状态和本车参考速度。进口防滑器通过()同时与车厢电控PLC网关和安全系统车厢主机的J5节点通信,报告本车厢防滑器工作状态和本车参考速度
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第10题

TFX型防滑器通过RS485与车厢电控PLC网关通信。()
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第11题

TFX—1型防滑器的诊断功能代码82防滑排风阀自检。()
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