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[单选题]

转K2型转向架基础制动装置为（)结构，车体上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。

A.上拉杆

B.中拉杆

C.下拉杆

D.附加杠杆

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发布时间：2022-09-14

更多“转K2型转向架基础制动装置为()结构，车体上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。”相关的问题

第1题

转K2型转向架基础制动采用下拉杆结构。（)

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第2题

标记载重下，转K2型、转K4型转向架车辆脱轨自动制动装置中车轴左右边缘与拉环的距离规定值为（）mm。

A.80±15

B.80±10

C.75±10

D.75±15

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第3题

转K4型转向架结构上类似传统的铸钢三大件式转向架，在原三大件式转向架基础上增加一个（)。

A.纵向定位弹簧

B.交叉支撑装置

C.弹簧托板

D.基础制动装置

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第4题

转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的间隙：制动位时，转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于（)mm。

A.12

B.18

C.20

D.30

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第5题

转K2型转向架是指装用()装置的三大件货车提速转向架，最高商业运营速度为120km£¯h。

转K2型转向架是指装用（)装置的三大件货车提速转向架，最高商业运营速度为120km£¯h。

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第6题

（)装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K6型

D.C76B型车

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第7题

转K6型与转K2型转向架之间下列可以互换的部件是（)。

A.车轮

B.侧架

C.组合式制动梁

D.心盘磨耗盘

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第8题

简述转K4型转向架与转K2型转向架结构的主要异同。

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第9题

转K6型、转K2型转向架交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（)时更换为新品。

A.4mm

B.3mm

C.2mm

D.1mm

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第10题

（）交叉支撑装置组装后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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