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[单选题]

下列关于路基压实对于路基施工意义的说法错误的是()

A.路基压实是保证道路质量最经济有效的基本手段

B.通过压实,使土颗粒位置重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,形成密实的整体

C.通过压实使土的单位质量减小、强度减小、稳定性提高,塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能也能得到明显改善

D.没有压实合格的路基也就没有合格的道路

答案

C、通过压实使土的单位质量减小、强度减小、稳定性提高,塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能也能得到明显改善

更多“下列关于路基压实对于路基施工意义的说法错误的是()”相关的问题

第1题

下列关于路基辗压施工的说法不正确的是()。

A.先快后慢

B.先轻后重

C.轮迹重叠

D.分层压实

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第2题

简述路基压实机理及意义?影响压实的因素有哪些?

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第3题

土基的压实工作是路基施工过程的一个重要程序,是保证路基强度和稳定性的根本措施之一。()
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第4题

对于城市次干路挖方路基,压实度(釆用重型击实)应不小于()。

A.90%

B.93%

C.95%

D.98%

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第5题

下列对《浙江省市政工程预算定额》中第二册道路工程说法错误的是______。

A.路基工程基层计算不扣除各种井所占面积

B.道路工程中人行道板面积应扣除雨水井的面积

C.伸缩缝以面积为计量单位

D.压实厚度大于20cm时按两层计算

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第6题

某公路路基压实施工中,用灌砂法测定压实度,测得灌砂筒内量砂质量为6500g,灌砂入试洞后桶内剩余砂质量2657g,灌砂筒下部圆锥体内砂的平均质量为770g,标定量砂的密度1.45g/cm3,试洞中湿试样质量5005g,含水率4.2%,下列结果正确的有()。

A.压实度98.3%

B.干密度2.28g/cm3

C.湿密度2.36g/cm3

D.填满试洞所需砂的质量3073g

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第7题

下列哪种是土质路基的压实度试验方法()。

A.灌砂法

B.环球法

C.贝克曼梁法

D.煮沸法

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第8题

路基填筑层松散的可能原因有()。

A.施工路段偏长,拌合、粉碎、压实机具不足

B.未及时碾压,表层失水过多

C.填料含水量低于最佳含水量过多

D.碾压完毕,未及时养护,表面遭受冰冻

E.局部填土混入冻土或大的石块

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第9题

为预防混凝土路面板出现横缝、断板,应采取的措施有()。

A.施工时可在板块中部暂时停止,后续施工按施工缝处理即可

B.穿过路基的涵洞等设施,加强回填夯实,保证压实度

C.严格控制基层施工质量,消除可能造成路面刚度突变的因素

D.及时切缝

E.严格控制路面混凝土原材料及配合比,保证混凝土的一致性

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第10题

高速公路的台背填土压实度与路基压实度相同。()
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第11题

()是影响路基稳定的重要因素,也直接影响道路面的强度和稳定性、路面厚度和结构及工程造价。

A.路基宽度

B.路基压实度

C.变坡坡度

D.路基高度

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