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[主观题]

充气阀在阶段缓解时,能防止工作风缸和()的压力空气向()逆流,确保阶段缓解作用。

充气阀在阶段缓解时,能防止工作风缸和()的压力空气向()逆流,确保阶段缓解作用。

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第1题

()的作用,再制动时,防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。

A.工作风缸充气止回阀

B.保持阀

C.充气阀

D.局减止回阀

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第2题

工作风缸充气止回阀在缓解充气时,控制()只能向工作风缸单向充风。
工作风缸充气止回阀在缓解充气时,控制()只能向工作风缸单向充风。

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第3题

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠()来实现的。
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠()来实现的。

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第4题

工作风缸充气止回阀在制动机制动减压时,防止()压力向()逆流。
工作风缸充气止回阀在制动机制动减压时,防止()压力向()逆流。

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第5题

列车制动机试验时发生自然缓解可以进行()故障检查。

A.制动缸

B.工作风缸

C.主阀

D.副风缸

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第6题

JZ£­7分配主阀供气阀上方为:()。

A.工作风缸压力

B.作用风缸压力

C.总风压力

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第7题

紧急限压阀呈正在缓解状态时,止阀阀口是靠()。

A.总风缸压力空气顶开的

B.作用风缸压力空气吹开的

C.工作风缸压力空气推动的

D.柱塞勾贝杆顶开的

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第8题

保持阀在紧急制动后能保持280£­340KPa的是:()。

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第9题

非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)集尘盒螺栓松动漏风,关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸内余风,螺母松动:紧固螺母,关闭工作风缸、副风缸排水塞门,截断塞门保持关闭,充风后手摸、耳听确认集尘器不漏风()此题为判断题(对,错)。
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第10题

非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,应对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起故障车缓解阀()
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