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[判断题]

轮胎单侧磨损主要是由四轮定位不当引起的。()

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更多“轮胎单侧磨损主要是由四轮定位不当引起的。()”相关的问题

第1题

轮胎产生偏磨,主要是()定位不当所引起的

A.主销后倾

B.主销内倾

C.主销外倾

D.车轮前束

E.车轮外倾

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第2题

造成轧辊磨损不均的原因主要是:(),工作辊面的硬度不同,压下量不均,操作不当
造成轧辊磨损不均的原因主要是:(),工作辊面的硬度不同,压下量不均,操作不当

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第3题

在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。

A.侧偏力

B.侧偏刚度

C.回正力矩

D.侧偏角

E.轮胎的扁平率

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第4题

四轮定位参数有()。

A.主销后倾

B.主销内倾

C.车轮外倾

D.前束

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第5题

轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和___有关。() A:地面阻力 B:轮胎质量 C:汽车装载

轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和___有关。()

A:地面阻力

B:轮胎质量

C:汽车装载

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第6题

前束是车轮定位的重要参数,车辆下线后都要在检测线进行调整,前束调整不当,可能造成轮胎偏磨,行驶跑偏等问题。()
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第7题

轮胎侧面有磨损标记“▲”的,标记处的沟槽不足___时,应立即更换轮胎。() A:1 mm B:1.6 mm C:2 mm

轮胎侧面有磨损标记“▲”的,标记处的沟槽不足___时,应立即更换轮胎。()

A:1 mm

B:1.6 mm

C:2 mm

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第8题

轮胎侧面磨损严重是由于_______造成的。 A:经常在低等级公路行驶; B:轮胎气压过高; C:轮胎气压过

轮胎侧面磨损严重是由于_______造成的。

A:经常在低等级公路行驶;

B:轮胎气压过高;

C:轮胎气压过低;

D:前轮定位不符合要求

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第9题

偶然故障阶段的主要特点是()。A.故障率较低,且处于平衡状态B.故障率越高,且迅速下降C.故障主要

偶然故障阶段的主要特点是()。

A.故障率较低,且处于平衡状态

B.故障率越高,且迅速下降

C.故障主要由老化、磨损等因素引起

D.暴露出的缺陷主要是设计缺陷

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第10题

车辆发现跑偏现象,通过四轮定位参数进行诊断,下列哪个参数不会影响车辆跑偏?()

A.前轮外倾角

B.前轮前束

C.后轮前束

D.前轮主销后倾角

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第11题

婴幼儿佝偻病主要是由()缺乏引起的。

A.维生素A

B.维生素C

C.维生素D

D.硫胺素

E.烟酸

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