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[单选题]

焊接构造在拼接、组装时拟定零件精确位置，要先进行（)。

A.焊条烘烤

B.定位点焊

C.焊前预热

D.热矫

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发布时间：2022-06-27

更多“焊接构造在拼接、组装时拟定零件精确位置，要先进行()。”相关的问题

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TFDS-2T系统车辆信息采集程序可以根据车型精确控制车钩钩缓及互勾差的（)。

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第2题

某厂生产甲产品，根据合同要求，2017年甲产品分月出产计划安排如表所示（交货期都假设在月底）。已知一个甲产品组装需要一个A零件，A零件的批量是200，生产周期是2个月。假设生产周期=生产间隔期。试根据甲产品的拟定A零件的..

某厂生产甲产品，根据合同要求，2017年甲产品分月出产计划安排如表所示（交货期都假设在月底）。已知一个甲产品组装需要一个A零件，A零件的批量是200，生产周期是2个月。假设生产周期=生产间隔期。试根据甲产品的拟定A零件的投入和出产计划（够交货就可以了，不需要多生产）。表生产及外协定货表

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第3题

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第4题

车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轮轮辋厚度运用限度内，因()问题造成的行车

车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轮轮辋厚度运用限度内，因（)问题造成的行车

事故，由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮，由车轮制造单位免费更换。

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第5题

车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轮轮辋厚度运用限度内，因材质或制造质量问题造成的行车事故，由()承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮，由车轮制造单位免费更换。

A.车轮检修单位

B.车轮组装单位

C.车轮制造单位

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第6题

车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轴使用寿命期内，因材质或制造质量问题造成的行车事故，由()承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轴，由车轴制造单位免费更换。

A.车辆检修单位

B.车轴制造单位

C.车轴检修单位

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第7题

制动盘制造在正常的组装和使用条件下，在制动盘的使用期内，因材质或制造质量问题造成的行车事

故，由制动盘制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的()，由制动盘制造单位免费更换。

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第8题

车钩组装时各零件摩擦面须涂干性润滑脂。（)

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第9题

装配时零件之间保留必要的()，保证部件组装时的()。

装配时零件之间保留必要的（)，保证部件组装时的（)。

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第10题

如果杆件在露天焊接时，主要杆件应在组装后（)小时焊接。

A.10

B.12

C.18

D.24

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