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[多选题]

在大雨中行车,因___需要增大行车安全间距。()

A.视线模糊

B.制动距离显著增加

C.路面湿滑

D.易发生水滑

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发布时间：2022-01-30

更多“在大雨中行车,因___需要增大行车安全间距。（) A:视线模糊 B:制动距离显著增加 C:路面湿滑 D:易发”相关的问题

第1题

进入端墙门内的人员未经行调同意严禁进入轨行区，不得实施任何危及行车安全的行为，因施工需要可以为其他人员开启端门。（）

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第2题

除（)必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任)准许。

A.因危及行车安全

B.CTC设备故障

C.施工需要

D.设备故障

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第3题

基于轨道电路的ATC系统制式下为了缩短行车间隔，必须（)。

A.缩小闭塞分区的长度

B.增大闭塞分区的长度

C.缩短站间距离

D.增大站间距离

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第4题

驾驶员要确保安全驾驶，但不需要充分认识自己性格中不利于安全行车的特征，只需要适当进行自我调节。（)

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第5题

雾天对安全行车的主要影响是___。

A.发动机易熄火

B.易发生侧滑

C.行驶阻力增大,

D.能见度低,视线不清

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第6题

车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轴使用寿命期内，因材质或制造质量问题造成的行车事故，由()承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轴，由车轴制造单位免费更换。

A.车辆检修单位

B.车轴制造单位

C.车轴检修单位

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第7题

大雾严重影响驾驶员视线时,不正确的行车方法是___。（) A:紧跟前车行驶 B:适当增大安全间距 C:打开

大雾严重影响驾驶员视线时,不正确的行车方法是___。()

A:紧跟前车行驶

B:适当增大安全间距

C:打开雾灯,适时鸣喇叭

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第8题

车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轮轮辋厚度运用限度内，因材质或制造质量问题造成的行车事故，由()承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮，由车轮制造单位免费更换。

A.车轮检修单位

B.车轮组装单位

C.车轮制造单位

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第9题

冰雪道路对安全行车的主要影响是___。

A.电器设备易受潮短路

B.能见度降低,视野模糊

C.行驶阻力增大

D.制动性能极差,方向极易跑偏

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第10题

车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轮轮辋厚度运用限度内，因()问题造成的行车

车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轮轮辋厚度运用限度内，因（)问题造成的行车

事故，由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮，由车轮制造单位免费更换。

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