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第1题
汽轮机并入电网后,由于调速系统迟缓率过大,将会引起负荷摆动。在空载时,由于迟缓率过大,将会引起转速不稳定,使并网困难。()
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第2题
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率是成反比。()
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第3题
汽轮机的负荷摆动值与调整系统迟缓率成正比与调速系统的速度变动率成反比。()
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第4题
什么是调速系统的迟缓率,是怎样产生的?
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第5题
说明汽轮机调节系统速度变动率过大或过小对汽轮机工作的影响。
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第6题
汽机的负荷摆动值与调速系统迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。()
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第7题
在稳定状态下,汽轮机空负荷转速与()之差与汽轮机额定转速之比称调速系统的速度变动率。
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第8题
为保证汽轮机设备的安全运行,调速系统应动作()。
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第9题
油系统中有空气会对汽轮机调速系统做成什么影响?
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第10题
汽轮机各调节阀重叠度过小,会使调节系统的静态特性曲线()。
A.局部速度变动率过小
B.局部速度变动率过大
C.上移过大
D.上移过小
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