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第1题
飞机燃油箱通气的主要目的是
A.消除加油或供油时油箱内外的压力差
B.飞行中冷却油箱中的燃油
C.使燃油溶解足够的空气
D.保证给油箱增压泵一个正压力
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第3题
在无压力加油设备可供使用的情况下,可使用重力加油方式为飞机加油,有几个重力加油口()。
A.仅左机翼油箱上有一个重力加油口
B.仅右机翼油箱上有一个重力加油口
C.左、右机翼油箱上各有一个重力加油口
D.左、右机翼油箱上各有两个重力加油口
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第4题
我国的轰油-6加油机采用软管式加油方式,可同时为多架飞机补充燃油。()
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第5题
对于低速、轻载、间歇工作的开式齿轮和链条常采用的润滑方式是()。
A.油浴和飞溅润滑
B.油环润滑
C.手工加油润滑
D.压力强制润滑
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第6题
为飞机每个机翼加油的加油车不得超过一台。()
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第7题
在飞机加油时,可以让车辆停放在飞机翼尖下面。()
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第8题
重力加油的优点是()。
A.操作简单
B.加油操作速度慢
C.加油操作容易导致机翼面受损
D.存在一定危险
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第9题
自助加油站与传统加油站的区别主要表现在()。
A.形象标识有所不同
B.采用的安全技术工艺不同
C.使用的加油设备功能不同
D.选址的要求不同
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第11题
共轨燃油喷射系统与机械式燃油喷射系统相比,其主要优点是()。
A.喷油压力与发动机转速无关
B.喷油量较大
C.喷油提前角可调
D.可以采用孔式喷油器
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