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[单选题]

发动机废气检测中，使用最佳怠速调整法，即（)，如此循环往复，直至达到规定怠速。

A.先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最低最稳，再关小油针

B.先调小并固定节气门，再调整怠速油针，使转速最高最稳，再关小节气门

C.先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最高最稳，再关小油针

D.先固定节气门，再调整怠速油针，使转速最低最稳，再关小节气门

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发布时间：2022-07-19

更多“发动机废气检测中，使用最佳怠速调整法，即()，如此循环往复，直至达到规定怠速。”相关的问题

第1题

用双怠速法检测汽油车废气排放时，采样管插入排气管的深度不小于（)。

A.300mm

B.400mm

C.200mm

D.350mm

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第2题

柴油发动机的废气再循环控制是在（)时，将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧。（）

A.发动机怠速

B.小负荷

C.中负荷

D.大负荷

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第3题

下列对水温传感器说法正确的有那些（)。

A.代表符号为THA

B.用来调整点火时间

C.用来检测发动机的温度

D.调整喷油量和怠速

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第4题

关于废气再循环阀工作状态描述正确的是（）

A.发动机温度和符合达到要求才工作

B.发动机起动后一直工作

C.发动机起动后间断性工作

D.发动机起动后怠速状态就一直工作

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第5题

发动机电控系统故障诊断中的基本检查主要包括（）的检查与调整。

A.基本怠速和基本点火正时

B.燃油压力和基本点火正时

C.基本怠速和进行歧管真空度

D.燃油系统和点火系统

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第6题

按照摩托车的技术要求在正常操作情况下调整怠速，怠速仍然高于规定的要求，若调低则发动机熄火，这种现象称为（)。

A.发动机无怠速

B.发动机怠速过高

C.发动机怠速不稳

D.发动机怠速过低

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第7题

节气门直动式怠速控制机构通过控制节气门（)来调整发动机怠速。

A.电压

B.温度

C.开度

D.大小

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第8题

在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式（)。

A.步进电机式

B.脉冲电磁阀式

C.旋转滑阀式

D.真空阀式

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第9题

调整气门脚间隙，可以在发动机怠速运转时，把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。（)

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第10题

行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（)会产生CO、HC。

A.暖机工况

B.怠速运行工况

C.中、低速匀速行驶

D.减速行驶

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