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[判断题]

停泊中，值班驾驶员发现某条系缆受力过紧过，应即报告船长，取得同意后再对系缆做适当的调整。（）

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发布时间：2022-09-23

更多“停泊中，值班驾驶员发现某条系缆受力过紧过，应即报告船长，取得同意后再对系缆做适当的调整。（）”相关的问题

第1题

船舶在港内停泊时，甲板值班人员应当至少包括（）。

A.一名值班驾驶员

B.一名值班驾驶员和一名值班水手

C.一名甲板部高级船员和一名值班水手

D.一名甲板部高级船员

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第2题

当一基电杆上装设多条拉线时，拉线不应有（)现象。

A.过松

B.过紧

C.受力不均匀

D.以上都是

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第3题

船舶系泊浮筒时，回头缆是船舶系泊时受力最大的系缆。（)

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第4题

水手在系缆过程中，缆绳受力较大时，应注意自身站位，远离缆绳，防止断缆伤人事故。（)

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第5题

航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时，值班水手应：（)

A.保持正规了望

B.协助驾驶员进行海图作业

C.发现异常情况立即报告值班驾驶员

D.A+C

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第6题

关于离单浮筒下列叙述错误的是（)。

A.离浮筒前先做好甲板准备工作

B.船舶快速接近浮筒，使系缆不受力

C.解脱系浮卸扣，将单头缆收进

D.在甲板上收进回头缆，进车操外舵让开浮筒驶离

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第7题

缆索起重机塔架是用来提高主索的临空高度及支承各种受力钢索的结构件。形式多种多样，按使用材料可分为木塔架和钢塔架。钢塔架可采用（)等形式。

A.龙门架式

B.独脚扒杆式

C.万能杆件拼装

D.提升横梁

E.系缆式桅杆

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第8题

停泊装卸货期间调整吊杆由（)负责。

A.值班水手

B.二副

C.水手长

D.大副

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第9题

航行中，值班水手的主要职责是：（)

A.操好舵

B.协助驾驶员了望

C.协助驾驶员定位

D.A+B

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第10题

有关驾驶员台规则，下列不正确的是（)

A.夜航时，严禁有碍航行和了望灯光外露

B.值班驾驶员有责任维持驾驶员台清洁

C.值班水手负责维持驾驶台秩序

D.航行中操舵室的门窗不得全部关闭，能见度不良时了望人员应在两翼甲板值守

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第11题

卧式镗床下滑座镶条过紧或蜗杆副间隙过小，都会使其在低速运转时产生爬行。（)

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