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第1题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置报警模式曲线。
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第2题
运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备(含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h设置报警模式曲线。
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第3题
运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备(含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h设置常用制动模式曲线。
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第4题
列车允许速度在250km/h以下运行,紧急制动速度为()
A.允许速度+10km/h
B.允许速度+15km/h
C.允许速度+20km/h
D.允许速度+5km/h
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第5题
动车组受电弓遭受掉落覆冰持续击打或有持续击打可能,按规定限速()及以下运行。
A.160km/h
B.200km/h
C.250km/h
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第6题
有砟轨道路基两侧的路肩宽度,设计最高速度250km£¯h及以上时,双线不应小于()m。
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第7题
冰雪天气动车组转向架结冰需要列车限速时,无砟轨道区段限速250km£¯h及以下,有砟轨道区段限速()及以下。
A.20km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
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第8题
CRH2系列动车组发生烟火报警(401~435)时,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。
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第9题
冰雪天气当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mn以上时,限速()及以下。
A.250km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.20km/h
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第10题
弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的()。
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