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[单选题]

气门间隙过大,发动机怠速时在气缸盖气门室处会发出连续不断的有节奏的“()”异响。

A.嗒嗒

B.嘎啦

C.当当

D.嚓嚓

答案
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更多“气门间隙过大,发动机怠速时在气缸盖气门室处会发出连续不断的有节奏的“()”异响。”相关的问题

第1题

调整气门脚间隙,可以在发动机怠速运转时,把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。()
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第2题

气门间隙过大,进、排气门开启滞后,进排气时间缩短,气门的开启高度降低,正常的配气相位改变,导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。()
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第3题

气门间隙过大,会使发动机()

A.压缩不良,从而造成发动机冒蓝烟

B.进气时间过早,从而导致发动机不易启动

C.进气不足、排气不彻底,造成发动机冒黑烟

D.进气时间延长,从而导致发动机冒白烟

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第4题

气门间隙过大,发动机工作时()。

A.气门早开

B.气门迟开

C.不影响气门开启时刻

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第5题

某一发动机起动时冒蓝烟,但运转一段时间后冒蓝烟消失。可能的原因是()。

A.气门油封破损

B.排气门导管间隙过大

C.A和B都是

D.A和B都不是

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第6题

发动机在从怠速工况往中低转速负荷较大工况运动时,排气凸轮轴执行器是如何工作()。

A.转子相对于定子逆时针转动,使排气门提前关闭

B.转子相对于定子顺时针转动,使排气门延迟关闭

C.转子相对于定子逆时针转动,使排气门延迟打开

D.转子相对于定子顺时针转动,使排气门延迟打开

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第7题

压缩余隙可通过调整()的办法来进行调整。

A.气缸盖螺母旋紧力矩

B.气缸盖垫片厚度

C.气门间隙

D.供油提前角

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第8题

造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。

A.气门关闭不严

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门脱落

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第9题

发动机废气检测中,使用最佳怠速调整法,即(),如此循环往复,直至达到规定怠速。

A.先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最低最稳,再关小油针

B.先调小并固定节气门,再调整怠速油针,使转速最高最稳,再关小节气门

C.先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最高最稳,再关小油针

D.先固定节气门,再调整怠速油针,使转速最低最稳,再关小节气门

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第10题

以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第11题

康明斯NT855系列发动机气门间隙为()mm。

A.进气0.28,排气0.58

B.进气0.36,排气0.69

C.进气0.20~0.30,排气0.30~0.35

D.进气0.30~0.35,排气0.35~0.40

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