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[单选题]

GKC机车变扭器壳油的报警温度为()

A.90℃

B.110℃

C.120℃

D.125℃

答案
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更多“GKC机车变扭器壳油的报警温度为()”相关的问题

第1题

遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

GK1F机车油底壳的机油容量为()升。

A.200

B.250

C.300

D.400

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第4题

三元件式变扭器的最大变矩系数为()。

A.0.7-0.85

B.1.9-2.5

C.1

D.1.5-2.5

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第5题

变扭器中的齿轮时刻起着扭矩倍增放大的作用。()
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第6题

液力变扭器中导轮的作用是()。Ⅰ起增扭作用Ⅱ偶合期自由旋转Ⅲ在扭力转换期自由旋转Ⅳ可双向转动

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ

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第7题

液力变扭器的三元件是()、涡轮和导轮。
液力变扭器的三元件是()、涡轮和导轮。

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第8题

常见的液力变扭器主要有可旋转的()及固定不动的()三个部分组成。
常见的液力变扭器主要有可旋转的()及固定不动的()三个部分组成。

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第9题

液传型内燃机车普遍采用万向轴来传递柴油机、液力变扭器和车轴齿轮箱之间的功率。()
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第10题

变扭器工作油温不得高于130度,超过时红灯亮警铃响。()
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