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[判断题]

弹条Ⅴ型扣件若因钢轨、轨枕和轨距挡板的制造偏差,安设规定号码的轨距挡板不能满足轨距要求或轨距挡板不能安装入位时,可根据实际情况予以调换,不得猛烈敲击使其入位。()

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更多“弹条Ⅴ型扣件若因钢轨、轨枕和轨距挡板的制造偏差,安设规定号码的轨距挡板不能满足轨距要求或轨距挡板不能安装入位时,可根据实际情况予以调换,不得猛烈敲击使其入位。()”相关的问题

第1题

站线混凝土轨枕宜采用弹条Ⅰ型扣件。()
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第2题

WJ£­8型扣件,弹条养护标准为:弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触,两者间隙不得大于()mm。
WJ£­8型扣件,弹条养护标准为:弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触,两者间隙不得大于()mm。

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第3题

弹条Ⅱ型扣件,接头和中间通用()
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第4题

WJ£­7型扣件,X2型弹条直径为()mm。
WJ£­7型扣件,X2型弹条直径为()mm。

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第5题

无缝线路铺设验收标准规定,Ⅲ型弹条扣件扣压力为()kN。

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第6题

无缝线路轨道结构应具备哪些条件?

A.路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第7题

轨枕的作用是支承钢轨,并将钢轨传来的压力集中(均匀)地传递给道床,保持钢轨应有的位置和轨距。()
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第8题

WJ£­8型扣件X2型弹条螺旋道钉扭矩为()N·m。

A.90~120

B.130~170

C.150~200

D.180~250

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第9题

对于轨道基础现场主要检测:()

A.塔机轨道是否通过垫块与轨枕可靠地连接

B.每间隔6m是否设一个轨距拉杆

C.钢轨接头处是否有轨枕支承,无悬空

D.轨距误差是否小于公称值的1/1000,其绝对值不大于6mm

E.钢轨接头间隙是否小于1mm

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第10题

行走式塔机轨道铺设时,应符合()。

A.钢轨接头间隙不得大于4mm

B.钢轨与另一侧轨道接头的错开距离不得小于1.5m

C.钢轨接头应架在轨枕上,接头两端高度差不得大于2mm

D.每间隔6m应设置轨距拉杆一个,轨距允许偏差应为公称直的1/1000

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第11题

成段扣件达到以下___伤损标准,应成段更换大修。

A.弹条折断或失效

B.轨下垫板严重变形

C.螺旋道钉锈蚀严重

D.其他零部件伤损严重

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