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[主观题]

治理汽车发动机排气污染的根本方法是机内净化。()

此题为判断题(对,错)。

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更多“治理汽车发动机排气污染的根本方法是机内净化。()”相关的问题

第1题

对于同一车型的在用汽车实施排放监控,环保定期检测时可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法。()
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第2题

治理发动机“窜气”污染的方法()。

A.安装碳罐

B.二次空气燃烧

C.PCV阀

D.废气再循环

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第3题

四气体/五气体分析仪,用于检测装配点燃式发动机的在用汽车排气污染物的排放浓度。()
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第4题

气门间隙过大,进、排气门开启滞后,进排气时间缩短,气门的开启高度降低,正常的配气相位改变,导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。()
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第5题

汽车给环境带来的污染主要包括排气污染、噪声污染、汽车废弃物污染和扬尘。() A:正确 B:错误

汽车给环境带来的污染主要包括排气污染、噪声污染、汽车废弃物污染和扬尘。()

A:正确

B:错误

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第6题

烟度计用来测量装配()汽车排气可见污染物的仪器。

A.汽油车发动机

B.代用燃料发动机

C.柴油发动机

D.电动机

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第7题

汽车的轻量化能提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低()。

A.排气污染

B.整车性能

C.汽车装备

D.用户感知

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第8题

公共汽车近年来大部分采用天然气作为汽车的燃料,其主要目的是()。

A.防止石油短缺

B.降低成本

C.减少对大气的污染

D.加大发动机的动力

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第9题

汽车尾气是Riverside一项严重的污染问题,对Riverside的桥梁征收通行费能够减少汽车行驶的总里程。
然而,总的污染水平并没有减少,这是因为收费站处将有许多汽车排起长队,而汽车在开着发动机不行驶的状况下,每分钟所排出的尾气比在其他任何行驶状态下排出的尾气都多。以上的观点是建立在下列哪个假设的基础上的?

A.减少汽车行驶里程可以减小污染量,但在收费站停留时排出的尾气所造成的污染的增加量和减少量持平,甚至会超过减少量。

B.平均而言,Riverside的汽车处于开着发动机而不行驶的状态下的时间比处于其他行驶状态下的时间长。

C.大桥处汽车尾气的增加量不会显著影响空气污染,这是因为在Riverside没有多少汽车司机经常通过大桥。

D.由于在收费站排长队很不方便,Riverside的许多司机就改变路线,其行车里程也就随之变化。

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第10题

汽车尾气是Riverside一项严重的污染问题,对Riverside的桥梁征收通行费能够减少汽车行驶的总里程。
然而,总的污染水平并没有降低,这是因为收费站处将有许多汽车排起长队,而汽车在开着发动机不行驶的状况下,每分钟所排出的尾气比在其他任何形式状态下排出的尾气都多。 以上的观点是建立在下列哪个假设的基础上的?

A.减少汽车行驶里程可以减小污染量,但在收费站停留时排出的尾气所造成的污染的增加量和减少量持平,甚至会超过减少量。

B.平均而言,Riverside的汽车处于开着发动机而不行驶的状态下的时间比处于其他行驶状态下的时间长。

C.大桥处汽车尾气的增加量不会显著影响空气污染,这是因为在Riverside没有多少汽车司机经常通过大桥。

D.减少汽车尾气不是减少空气污染的最有效办法。

E.由于在收费站排长队很不方便,Riverside的许多司机改变了路线,其行车里程也就随之变化。

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