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[多选题]

道岔部位探伤应执行（)。

A.高锰钢整铸辙叉应采用手工检查

B.每年入冬前应加强对正线道岔曲基本轨的探测

C.注意仪器探测与手工检查相结合

D.要定期对可动心轨进行探伤检查

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发布时间：2022-05-12

更多“道岔部位探伤应执行()。”相关的问题

第1题

道岔部位探伤说法正确的是（)。

A.尖轨轨面宽度不大于50mm为仪器探测范围

B.钢轨组合辙叉不可用仪器检查

C.探伤通过高锰钢整铸辙叉，仪器和手工结合检查

D.加强岔后引轨接头处的探伤

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第2题

测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗（不含翼轨加高部分)在辙叉心宽50mm处断面处测量。（)

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第3题

高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽50mm以后垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度)，两条裂纹相加超过（)时，属辙叉重伤。

A.50mm

B.60mm

C.80mm

D.100mm

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第4题

高锰钢整铸辙叉，当底板裂纹向内裂至轨腰，并超过（）与圆弧的连接点时，为重伤。

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第5题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）mm时为重伤标准。

A.10

B.12

C.8

D.6

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第6题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过（）mm时为轻伤标准。

A.2

B.4

C.8

D.6

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第7题

无缝固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，高锰钢辙叉前后4个接头可采用()外，其余接头应全部焊接。

无缝固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，高锰钢辙叉前后4个接头可采用（)外，其余接头应全部焊接。

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第8题

道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）m应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50

B.100

C.150

D.200

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第9题

作业安全：在隧道内探伤时，应备照明器具。进入（)或长大隧道探伤前，应与巡守人员联系，掌握列车运行情况。

A.路基

B.道岔

C.桥梁

D.涵洞

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第10题

应采用()对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。

应采用（)对焊接接头、站线、道岔（包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器（含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。

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