更多“遇天气恶劣,当无法辨认进路信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知开车,不需确认进路信号。()”相关的问题
第1题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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第2题
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行,遇地面信号机遇机车信号机显示不一致时,应立即采取()措施。
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第3题
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第4题
天气恶劣难以辨认信号,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。
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第5题
当改按天气恶劣,难以辨认列车信号机显示时的行车办法后,在自动闭塞区段,对机车信号、列车运行监控记录装置发生故障的列车,应改按站间区间掌握行车。()
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第6题
天气恶劣难以辨认信号时,办理行车作业的限制要求,()信号机开放后,除有危及人身或行车安全情形外,禁止关闭信号机。
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第7题
遇恶劣天气、曲线线路及显示距离不可视等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段,具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。()
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第8题
遇恶劣天气,当瞭望距离不足100m,50m、30m时,列车运行速度不超过40km/h、25km/h、15km/h()
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第9题
重载列车遇通过信号机显示红灯及灯光熄灭时,列车在该信号前停车,经联系确认为信号机故障时,(),允许重载列车按45km/h以下速度运行。
A.长大下坡道难以控制速度
B.天气不良提速困难时
C.器件式分相难以通过时
D.机车动力制动不足时
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第10题
出站(进路)信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码(车站固定无码股道除外)时,车站按规定发车后,司机向前移动不少于(),如仍未接码,应停车报告车站值班员。
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第11题
当反方向发车进路表示器故障时,由()通知司机后,列车凭双线反方向行车调度命令和出站信号机显示的允许运行信号进入区间
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