V带传动过载时,传动带会在带轮上打滑。()

第1题

带传动设备过载时，传动带会在带轮上打滑，具有过载保护作用，以避免设备的损坏。（)

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第2题

下列（)不是传动带出现故障的现象。

A.带在带轮上打滑

B.传动被拉断

C.带沿带轮发生弹性滑动

D.传动带表面脱层

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第3题

V带传动机构中，带在带轮上的包角不能小于（)否则容易打滑。

A.60°

B.80°

C.120°

D.100°

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第4题

带传动的优点是：适用于中心距较大的传动;具有良好的挠性，可缓和冲击、吸收振动;过载时带与带轮间会出现打滑，可防止损坏其他零件;结构简单，成本低廉。（)

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第5题

带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（)。

A.带在带轮上出现打滑

B.外载荷过大

C.初拉力过小

D.带的弹性和紧力与松边有拉力差

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第6题

传动平稳但有打滑现象可做过载保护装置的是（)。

A.链传动

B.齿轮传动

C.带传动

D.蜗杆蜗轮传动

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第7题

与带传动相比，链传动的主要特点之一是（)。

A.缓冲减振

B.过载保护

C.无打滑

D.瞬时传动比固定

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第8题

以下几种传动带，在正常情况下传动效率最高的是( )。

以下几种传动带，在正常情况下传动效率最高的是（)。

(A)平带

(B)普通V带

(C)窄V带

(D)同步带

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第9题

符合带传动特点的选项是()。

A.传动比恒定

B.张紧力大

C.不适宜高温

D.过载打滑

E.噪音小

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第10题

带传动中的打滑可以起到过载保护的作用，在带传动设计中（)。

A.不需避免

B.不可避免

C.必须避免

D.不需考虑

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第11题

V带传动中，动力传递依靠张紧在带轮上的带与带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。（)

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V带传动过载时，传动带会在带轮上打滑。（）