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[主观题]

接触网作业车在段管线(库线)停留期间，司乘人员负责车辆()的实施和登记。

接触网作业车在段管线（库线)停留期间，司乘人员负责车辆（)的实施和登记。

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发布时间：2022-05-29

更多“接触网作业车在段管线(库线)停留期间，司乘人员负责车辆()的实施和登记。”相关的问题

第1题

每次货物线、专用线、段管线作业（含防溜补强作业）结束返回前，车站作业人员与货物线、专用线、段管线指定人员在（）内办理防溜互签。

A.调车作业通知单

B.货运票据交接簿

C.停留车交接簿

D.防溜交接簿

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第2题

铁路调车取送车辆作业，入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

货物作业停留时间为现在车在站线（包括区间)及专用线（包括铁路厂、段管线)内进行装、卸、倒装作业所停留的时间。（)

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第4题

接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，()利用无线调度通信设备通知接

接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（)利用无线调度通信设备通知接

触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。

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第5题

调动装有超限及跨装货物车辆时，应注意信号机柱、接触网支柱、雨棚柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车的情况，以不超过5km/h的速度进行作业。（)

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第6题

所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车临修的故障后，经鉴定危及行车安全时，可送（)进行整修

A.停留线

B.临时整修专用线路

C.禁溜线

D.车辆段

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第7题

进入试车线开始调试前，司机必须与（)联系，确认试车线封锁，方可凭（)动车。调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，凭信号动车回库。

A.车辆段(场)调度员、地面信号显示

B.信号楼、地面信号显示

C.信号楼、车辆段(场)调度员指令

D.信号楼、调试负责人指令

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第8题

整锚段更换承力索、接触线，或接触网故障恢复作业后几何参数发生变化、导线损伤或有临时接头时，开通后限速（)km£¯h及以下;经过细致调整后，运行速度不超过（)km£¯h;经过精调、并经接触网动态检测车检测合格后恢复常速运行。

A.80

B.120

C.160

D.200

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第9题

正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加（）补强。

A.人力制动机

B.铁鞋

C.止轮器

D.防溜枕木

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第10题

高速《技规》规定，在工务段管辖范围内有动车段、枢纽或编组站时，应适当减少（）管辖长度。

A.专用线

B.段管线

C.正线

D.站线

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