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[单选题]

盘形制动装置的结构比较简单,可以缩小()和制动缸的容积,节省压缩空气。

A.副风缸

B.缓解风缸

C.辅助风缸

D.工作风缸

答案
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更多“盘形制动装置的结构比较简单,可以缩小()和制动缸的容积,节省压缩空气。”相关的问题

第1题

车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。
车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。

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第2题

制动盘安装在车轴上的叫“()”盘形制动装置。

A.轴身式

B.轴盘式

C.一体式

D.分体式

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第3题

一般来说我国现有车辆的基础制动装置,货车是()。

A.单闸瓦式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.盘形、闸片式

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第4题

普通双层客车制动系统由104空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。()
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第5题

CRH5型动车组的基础制动装置采用()式结构,内置闸片间隙调整器。

A.钳盘

B.轮盘

C.轴盘

D.转盘

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第6题

盘形制动可以得到比闸瓦制动大得多的制动功率。()
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第7题

高速铁路车辆的制动方式主要有()4种。

A.闸瓦制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

B.闸瓦制动、盘形制动、电控制动、电磁涡流制动

C.闸瓦制动、踏面制动、盘形制动、电磁涡流制动

D.磁轨制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

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第8题

单工位夹钳式送料装置结构比较简单,送料精度比较高,但是送料进距是______。

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第9题

盘形制动和磁轨制动属于摩擦制动。()
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第10题

空气弹簧转向架的盘形制动单元制动缸均带有间隙自动调整器。()
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