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[判断题]
汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为60—75kPa。（)
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第2题
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、③、④
D.②、③、④
第3题
A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的
B.在PGM-FI发动机中，节气门与怠速控制无关
C.当怠速运转过程中，若负荷施加在化油器式发动机上时，执行器将节气门打开，以补偿发动机速度的下降
D.在PGM-FI发动机中，节气门止动螺钉用于设定怠速
第8题
A.先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最低最稳，再关小油针
B.先调小并固定节气门，再调整怠速油针，使转速最高最稳，再关小节气门
C.先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最高最稳，再关小油针
D.先固定节气门，再调整怠速油针，使转速最低最稳，再关小节气门
第9题
A.在低发动机转速、大负荷工况下，排气VTC提前，进气VTC延迟
B.在启动/怠速工况下，排气VTC提前，进气VTC延迟
C.在高转速高负荷工况下，排气VTC延迟，进气VTC提前
D.在低负荷工况下，排气和进气VTC控制最佳进气正时，可实现EGR效果
