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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

采用液压压接导线时,下列说法正确的有()。

A.压接用的钢模应与被压管配套,液压钳应与钢模匹配

B.压接管口应刷红色标识漆

C.压接后六角形对边尺寸应为压接管外径的0.866倍

D.压接时应以压力值达到规定值为判断压力合格的标准

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更多“采用液压压接导线时,下列说法正确的有()。”相关的问题

第1题

(二)某建筑面积为23000m2的18层住宅工程,施工现场的供、配电干线采用架空线路敷设,支线采用铠装电
缆直埋,请回答以下问题。

关于架空线路敷设的基本要求说法错误的足()。(单项选择题,1分)

A.架空线路必须采用绝缘导线

B.架空线路必须有过载保护

C.架空线路必须有短路保护

D.架空线路三相四线制的N线和PE线截面积应不大于相线的50%

电缆线必须包含全部工作芯线和保护零线芯线,即五芯电缆。()(判断题)

施工现场临时用电工程电源中性点直接接地220/380V三相四线制低压电力系统,做法正确的有()。(多项选择题)

A.采用TN-S接零保护系统

B.采用三级配线系统

C.采用二级漏电保护系统

D.当施工现场与外电线路共用同一供电系统,可以采用将一部分设备做保护接地, 另一部分作保护接零

E.配电柜应装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器

当明敷绝缘导线长期连续负载允许载流量为215A,架空线路短路保护熔断器的 熔体额定电流为()A。(单项选择题,1分)

A.350

B.300

C.322.5

D.200

电工接线时,把黄绿双色芯线用作N线。()(判断题)

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第2题

软母线档距测量及下料,下列说法正确的是()。

A.母线档距测量,应选择无风或微风的天气进行

B.档距测量宜采用全站仪。扩建工程可以采用金属尺子进行档距测量

C.导线盘卸车必须使用满足起重要求的起重机,起吊点应正确,严禁斜吊和多盘同时起吊,应采取防止线盘滚动的措施

D.截取导线时,严禁使用无齿锯切割,应使用手锯或切割器,防止导线产生倒钩伤手

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第3题

导线或电缆的连接,采用有防松措施的螺旋固定,或压接、钎焊、熔焊、绕接。()
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第4题

为了便于接线,汽车线束中各导线端头均焊有接线卡,并在导线与接线卡连接处套以绝缘管,经常拆卸的线卡一般取闭口式,而拆卸机会少的接线卡则常采用开口式。()
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第5题

下列关于柱的一般构造要求说法正确的是()。

A.全部纵筋配筋率不宜大于5%,也不应小于0.6%

B.钢筋的连接方式主要有绑扎搭接、机械连接和焊接

C.对于截面形状复杂的柱,可以采用具有内折角的箍筋

D.当受压钢筋直径大于28mm时,不宜采用绑扎搭接接头

E.一侧配筋率不应小于0.2%

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第6题

围压压接后,应对压接部位进行处理。压接后连接金具表面应清洁和光滑处理。

此题为判断题(对,错)。

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第7题

室内配线导线的线芯连接,一般采用()、压板压接或套管连接。A.搭接B.绑扎C.缠绕D.焊接

室内配线导线的线芯连接,一般采用()、压板压接或套管连接。

A.搭接

B.绑扎

C.缠绕

D.焊接

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第8题

对于承受动载构件的组焊节点形式,下列说法错误的是()。

A.有对称横截面的部件组合节点,应以构件轴线对称布置焊缝,当应力分布不对称时应作相应调整

B.用多个部件组叠成构件时,应沿构件纵向采用连续焊缝连接

C.承受动载荷需经疲劳验算的桁架,其弦杆和腹杆与节点板的搭接焊缝应采用围焊,杆件焊缝间距不应小于30mm

D.实腹吊车梁横向加劲板与翼缘板之间的焊缝应避免与吊车梁纵向主焊缝交叉

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第9题

下列关于钢筋加工说法错误的是()。A.同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开B.梁类、

下列关于钢筋加工说法错误的是()。

A.同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开

B.梁类、板类及墙类构件,位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率不宜大于20%

C.钢筋作不大于90。的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍

D.当受拉钢筋的直径d>28mm及受压钢筋的直径d>32mm时,不宜采用绑扎搭接接头

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第10题

全线采用进路闭塞法时,下列说法正确的是:()。

A.一个闭塞分区只允许一列车占用

B.进路闭塞法组织行车时,列车的行车凭证主体为地面信号

C.采用具备ATP防护的进路闭塞法组织行车时,闭塞分区为:相邻两架同方向的信号机之间的区域

D.采用不具备ATP防护的进路闭塞法组织行车时,闭塞分区为:相邻两架同方向的出站信号机之间的区域

E.采用具备列车ATP防护的进路闭塞法组织行车时,原则上车站需要办理接发列车

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