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第1题
旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为(),安全标线距站台边缘1000mm。
A.1000mm
B.1550mm
C.1750mm
D.1850mm
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第2题
无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时,站台边缘距线路中心线的距离为()mm,安全标线距站台边缘1000mm。
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第3题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车通过速度大于80km/h时,站台边缘距线路中心线的距离为1800mm,安全标线距站台边缘(),必要时在距站台边缘1200mm处设置安全防护设施,有200km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门、安全门等防护设施。
A.1000mm
B.1200mm
C.1300mm
D.1500mm
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第4题
在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于()情况下,速度不得超过80km£¯h。
A.30m/s
B.15m/s
C.20mls
D.25m/s
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第5题
高速铁路动车组列车遇大风时,在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过()km/h
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第6题
2号线疏散平台边缘距线路中心线的距离为()。
A.1450mm
B.1500mm
C.1580mm
D.1600mm
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第7题
旅客列车通过的车站,通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度120km/h以上至160km/h时,()mm。列车通过速度160km/h以上至200km/h时,()mm。
A.1000,1500
B.1000,2000
C.1500,2000
D.1750,2000
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第8题
塔式起重机的幅度是指塔机回转中心线至吊钩中心垂直线的水平距离。()
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第9题
车站站台两端边缘内方的线路为区间。()
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