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[单选题]

带传动是利用传动带作为中间挠性件,依靠传动带与带轮之间的()或啮合来传递运动和动力。

A.结合

B.摩擦力

C.压力

D.相互作用

答案

B、摩擦力

更多“带传动是利用传动带作为中间挠性件,依靠传动带与带轮之间的()或啮合来传递运动和动力。”相关的问题

第1题

带传动是利用带作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的()或啮合来传递运动和动力。

A.压力

B.重力

C.摩擦力

D.结合力

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第2题

链传动是一种具有中间挠性件(链条)的()
链传动是一种具有中间挠性件(链条)的()

A、啮合传动

B、非啮合传动

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第3题

两个或多个带轮之间用带作为挠性拉拽零件的传动装置是()。A.链传动B.齿轮传动C.带传动D.蜗杆传动

两个或多个带轮之间用带作为挠性拉拽零件的传动装置是()。

A.链传动

B.齿轮传动

C.带传动

D.蜗杆传动

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第4题

带传动的优点是:适用于中心距较大的传动;具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动;过载时带与带轮间会出现打滑,可防止损坏其他零件;结构简单,成本低廉。()
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第5题

带在工作时产生弹性滑动,是由于()。

A.带不是绝对挠性件

B.带与带轮间的摩擦系数偏低

C.带的紧边与松边拉力不等

D.带绕过带轮产生离心力

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第6题

链传动与带传动相比,链传动具有()的特点。 A.制造和安装精度要求较低B.良好的挠性,可缓

链传动与带传动相比,链传动具有()的特点。

A.制造和安装精度要求较低

B.良好的挠性,可缓和冲击

C.可防止损坏其他零部件

D.没有弹性滑动和打滑,能保持准确的传动比

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第7题

带传动设备过载时,传动带会在带轮上打滑,具有过载保护作用,以避免设备的损坏。()
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第8题

传动带、主动轮、从动轮是带传动的重要组成部分。此题为判断题(对,错)。
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第9题

以下几种传动带,在正常情况下传动效率最高的是( )。
以下几种传动带,在正常情况下传动效率最高的是()。

(A)平带

(B)普通V带

(C)窄V带

(D)同步带

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第10题

下列()不是传动带出现故障的现象。

A.带在带轮上打滑

B.传动被拉断

C.带沿带轮发生弹性滑动

D.传动带表面脱层

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第11题

下列带传动类型中,依靠带内周的等距横向齿与带轮相应齿槽间的啮合来传递运动和动力的是()。A.平带

下列带传动类型中,依靠带内周的等距横向齿与带轮相应齿槽间的啮合来传递运动和动力的是()。

A.平带传动

B.V带传动

C.多楔带传动

D.同步带传动

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