更多“LKJ£93型监控装置“引导”行车模式，普通引导，在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机”相关的问题
第1题
LKJ£93型监控装置自动引导行车模式在进站（接车进路)信号机处自动开口，并且监控列车以不超过20km£¯h的速度越过该信号机。（)
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第2题
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，在特定引导的进站(或进路)信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许机车乘务员顺序按压()键，解除该信号机的停车控制功能，监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。
A.[解锁/2]
B.[4]、[出库/8]、[解锁/2]
C.[4]、[出库/8]
D.[开车/5]键、[解锁/2]
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第3题
LKJ£93型监控装置“路票”行车模式，退出（)的时机为列车运行至前方站的信号机前，按照进站信号机显示进行控制。
A.控制功能
B.停车控制功能
C.监控功能
D.路票行车
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第4题
LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式，当限制速度值£实际速度值≥0km£¯h时，实施（)。
A.解除机车牵引力
B.语音提示报警
C.常用制动
D.紧急制动
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第5题
LKJ£93型监控装置在普通调车控制模式的基础上，每次停车时间超过（)后，动车前或速度达到3km£¯h时，司机必须按压[解锁£¯2]键进行确认，否则速度达到3km£¯h报警。
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第6题
LKJ£93型监控装置[等待£¯1]键用来校正滞后误差。（)
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第7题
LKJ£93型监控装置使用出现超前误差时，越过信号机瞬间，按压[等待£¯1]键。（)
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第8题
LKJ£93型监控装置出现超前误差时，在越过信号机瞬间（V≠O)，按压[等待]键，先使距离值返回到信号机位置。（)
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第9题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。
A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第10题
装备LKJ的动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，改按（)运行。
A.隔离模式
B.LKJ方式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第11题
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS£2级区段，列车调度员发布改按（)行车的调度命令。
A.隔离模式
B.LKJ方式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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