题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
在同样车轮转角的前提下，转向系统角传动比越大，（）
A．转向盘圈数越多
B．转向力矩波动越大
C．转向盘手力越重
D．转向节臂越长
答案
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（请给出正确答案）
A．转向盘圈数越多
B．转向力矩波动越大
C．转向盘手力越重
D．转向节臂越长
答案
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第1题
A.转向车轮转角应与方向盘转角正比关系
B.操舵力与方向盘转角成反比关系
C.操舵力越小越好
D.摩擦阻力越小越好
E.系统迟滞小
第2题
A.在高速、转向盘小转角、低侧向加速度范围内，汽车应具有良好的回正性能和较大的转向灵敏度，因此转向盘力应越小越好
B.汽车在原地、小半径低速行驶时，应防止转向盘过于沉重
C.转向盘力在不同车速下的需求不同故转向系统应该具有随车速而变化的转向盘力特性
D.由于转向杆系等存在弹性，因此实际转向角和理论转向角并不相等，刚度越高越好
第7题
B、轨迹跟踪中APA控制器需要控制方向盘的转角，泊车过程中的车速和档位，因此需要线控底盘的支持
C、在泊车过程中要求车速控制在5~12km/h范围内，可以根据实际情况做出轨迹修正的调整，半自动泊车系统只需要线控转向的支持，全自动泊车就需要线控转向线控驱动线控制动的支持
第9题
制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现___。()
A:转向不足
B:转向过度
C:车轮抱死
