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[判断题]

机长、航空安全员和机组其他成员,应当严格履行职责,保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。()

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第1题

任何违反航空安全员值勤期限制、飞行时间限制和休息要求规定的人员()在运行中担任机组必需成员。

A.不得

B.应当

C.可以

D.适合

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第2题

航空安全员应按规定参加机组成员必需的客舱应急训练;客舱应急训练是指对在职航空安全员的脱产训练,每24个日历月内完成一次。()
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第3题

旅客在协助机长和航空安全员处置扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时,可以不用听从机长指挥。()
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第4题

机长将警卫人员的数量和座位号通知航空安全员(兼职安全员)及乘务长后,机组人员无须再次查验警卫人员的证件、手续、枪弹分离等情况。()
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第5题

机上接到有关协助地面公安机关对违法犯罪嫌疑人实施空中监控信息后,应当做好以下工作。()

A.按照机长指示,核对信息

B.机组成员共同制定应急预案和监控措施

C.做好嫌疑人监控,防止发生意外

D.落地后向地面公安通报空中情况,必要时协助处置

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第6题

航空安全员在机长领导下,具体负责落实机长的指令,在紧急情况下,航空安全员为了保证航空器及其所载人员生命财产安全,有权采取必要措施先行处置后报告机长。()
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第7题

乘务组应协助机长、航空安全员共同做好飞行中安全保卫工作。()
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第8题

航空安全员通过观察旅客()等,发现可疑人员和物品,在客舱巡视时,确定其座位号,通报乘务组。经过风险评估后,做好安全防范,必要时应报告机长。

A.携带物品

B.外表着装

C.行为动作、面部表情

D.全部都是

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第9题

运行控制风险管控系统航班运行风险因素分析中对机组风险要素理解错误的是()。
A、与空管配合情况:进近和塔台管制员的工作压力大,如果有外籍飞行员、或执行要求英语通话的国内及国际航路时,机长、其他机组和管制员的英语流利程度也是影响机组与空管配合的重要风险因素

B、机组配合程度:主要受机组间搭配程度、机组技术级别配合影响,若有外籍飞行员或执行要求英语通话的国内及国际航路,机组的英文程度也会影响其配合度

C、机组经验能力风险:可分为机长经验能力与机组其他成员飞行经验能力,而各机组的经验能力又包括飞行经验和对机场的熟悉程度

D、机组的压力程度:可分为机组疲劳程度和精神压力两方面

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第10题

飞行中对不听劝阻企图强行进入驾驶舱者,航空安全员或其他机组人员应当立即将其制服。()
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