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[主观题]

气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油

A.功率下降而耗油减少

B.功率下降而耗油不变

C.功率下降而耗油变化

D.功率下降而耗油增多

答案
暂无答案
更多“气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油”相关的问题

第1题

以下关于空气压缩机排气量不足故障原因判断错误的是()。

A.管路漏气

B.进排气阀门或弹簧碎裂

C.十字头密封环磨损严重

D.活塞环气缸磨损严重

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第2题

电磁阀阀心不严,产生原因()。

A.磨损冲刷造成

B.阀体原因

C.气缸造成

D.电磁阀没电

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第3题

往复式压缩机()会使排气量降低。

A.活塞环在活塞槽内不灵活

B.活塞环在活塞槽内侧面间隙大

C.活塞与气缸壁的间隙小

D.气缸拉毛

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第4题

活塞环密封活塞与气缸之间的间隙,支撑活塞及活塞杆的重量并且导向活塞。()
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第5题

活塞环的功用是保证气缸与活塞间的密封,防止漏气,并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,由冷却水带走。()
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第6题

压缩机气缸振动的主要原因有( )。
(A)气缸与基础座调整不良,水平或垂直不对中

(B)气缸有水击现象

(C)活塞环或支撑环磨损严重

(D)压缩机基础不牢

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第7题

活塞外径磨损镗缸后与气缸的间隙增大且活塞环槽磨宽,可以采用对活塞喷涂金属,着力部分浇铸巴氏合金,按分级修理尺寸,车宽活塞环槽进行修配。()
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第8题

油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油,并涂覆一层均匀的润滑油膜,既防止润滑油窜入气缸燃烧,又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。()
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第9题

气缸深气量检测时,如在机油加注口处听到漏气声,则为该缸()。

A.气门密封性差

B.气缸衬垫漏气

C.气缸、活塞和活塞环密封不良

D.气缸衬垫密封不良

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第10题

磨损后的气缸,在其活塞环有效行程内总是呈上小下大的锥形。()
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第11题

柴油机排气冒蓝烟的原因是()。

A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞,进气不畅

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