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题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

()是飞机产生升力和阻力的主要部件。

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更多“()是飞机产生升力和阻力的主要部件。”相关的问题

第1题

下列说法正确的是()。

A.直升机产生升力的主要部件是旋翼

B.直升机都有一个尾桨

C.直升机属于旋翼航空器

D.直升机出现比飞机早

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第2题

关于过载的描述正确的是()。

A.过载是指飞机载重超过规定值

B.过载是指飞机上的升力和飞机飞行重量的比值

C.过载有大小和正负且正负表示表示升力的方向,所以过载是矢量

D.过载按产生的原因可分为机动过载、突风过载和部件过载

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第3题

随着飞机离陆并爬升,脱离地面效应区,下列情况中正确的是()

A.1.需要增大飞机迎角以保持相同的升力系数

B.2.飞机的诱导阻力减小,所需的拉力减小

C.3.飞机产生抬头趋势,并且由于平尾上的下洗气流增加,需要的升降舵操纵行程减小

D.4.离开地面效应区导致静压减小,使指示空速响应增加

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第4题

升阻比是升力和阻力之比,最大升阻比时,飞机的迎角般为()

A.4°

B.6°

C.8°

D.10°

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第5题

扰流板打开时,飞机机翼上的升力减小,阻力增加。()
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第6题

襟翼位于机翼后缘内侧,飞机起落时,打开增加飞机升力增加飞机升力的同时也会增加阻力()
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第7题

飞机的下滑角是()

A.升力与阻力的夹角

B.阻力与重力的夹角

C.飞行轨迹与水平面的夹角

D.升力与重力的夹角

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第8题

飞机外表面的冰霜雪等:()

A.会出现指令仰角变化和滚转

B.会引起飞机操纵效能增加

C.会使外表面变的粗糙,增加阻力,减少升力

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第9题

通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的()

A.升力.空速.阻力.重量

B.升力.空速.阻力

C.升力.拉力.阻力

D.升力.重量.空速

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第10题

飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为,某飞行状态下:【单选题】

A.升力与推力的比值

B.升力与阻力的比值

C.升力与重力的比值

D.推力与阻力的比值

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第11题

以下哪项不属于机身的主要作用()。

A.装载机组、旅客、货物

B.将机翼、尾翼、起落架等其它飞机结构部件连成一个整体

C.保持流线型外形以减少飞行阻力

D.是辅助动力装置(

E.PU)等其它机载设备的载体

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