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[判断题]

通过轨道静态精密检测,可以铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。()

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更多“通过轨道静态精密检测,可以铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。()”相关的问题

第1题

使用龙门架或铺轨机铺轨应符合下列那些规定:()
使用龙门架或铺轨机铺轨应符合下列那些规定:()

A . 起吊或走行前,应先发出音响信号;

B . 铺轨机的走行速度不宜大于5Km/h,对位时不得大于1Km/h;

C . 操作前进进,机前施工人员应撤离轨道,站在安全处;

D . 龙门架走行轨必须支垫平稳。

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第2题

固定式架车机下降后的架车机轨道桥应与车间轨道齐平,纵向间隙()mm。

A.≤5

B.≥5

C.≤2

D.≥2

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第3题

GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。()
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第4题

客运专线铁路精密工程测量的内容不包含()。

A.初测

B.线路平面高程控制测量

C.线下工程施工测量

D.轨道施工测量

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第5题

当轨道空闲检测受到干扰或者出现故障时,系统给出轨道区段占用指示,操作人员或者被授权的人员确认系统故障后,通知维护人员。()
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第6题

对于轨道基础现场主要检测:()

A.塔机轨道是否通过垫块与轨枕可靠地连接

B.每间隔6m是否设一个轨距拉杆

C.钢轨接头处是否有轨枕支承,无悬空

D.轨距误差是否小于公称值的1/1000,其绝对值不大于6mm

E.钢轨接头间隙是否小于1mm

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第7题

线路综合维修作业轨道高低静态验收容许偏差为4mm。()
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第8题

线路综合维修(作业)轨道水平静态验收容许偏差为4mm。()
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第9题

250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。

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第10题

无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:高低、轨向(弦长10m)为()mm。

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