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[单选题]

新建电气化铁路需要对牵引供电工程进行供电臂末端接地短路等一系列功能试验时,应由()组织铁路运输部门机、辆、车、工电及设计、施工单位进行。

A.建设单位

B.施工单位

C.设计单位

D.供电段

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更多“新建电气化铁路需要对牵引供电工程进行供电臂末端接地短路等一系列功能试验时,应由()组织铁路运输部门机、辆、车、工电及设计、施工单位进行。”相关的问题

第1题

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,由供电管理部门负责,以电报同路内各单位进行通告。

A.5

B.10

C.15

D.30

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第2题

新建电气化铁路在牵引供电设备送电通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定。()
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第3题

《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化铁路区段,具有()等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

A.升降

B.伸缩

C.移动平台

D.左右移动

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第4题

电气化铁路牵引供电设备带有高压电,禁止直接或间接与上述设备接触,并保持安全距离。()
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第5题

牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

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第6题

《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化区段牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的()等可能出现高电压,未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持安全距离。

A.设备

B.支柱

C.接地引下线

D.综合接地线

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第7题

《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2米的距离。()
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第8题

新建、改建线路在开通前验收时,各工务、电务、通信、供电、房建及车务等单位要对接管的()进行全面检查。

A.各种标志

B.机车停车标

C.警冲标

D.信号表示牌

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第9题

行人通过电气化铁路平交道口,持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持()以上的距离

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

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第10题

南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式,在()附近新建110kV主变电站一座,同时在原一
南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式,在()附近新建110kV主变电站一座,同时在原一

号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路,由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电,35kV联络开关设在花神庙站。

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第11题

下列不是高铁系统核心技术的是()

A.工务工程

B.动车组

C.牵引供电

D.列控系统

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