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为什么说变压器的短路耗损近似等于铜损？

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发布时间：2022-07-20

更多“为什么说变压器的短路耗损近似等于铜损？”相关的问题

第1题

为什么说变压器的空载损耗近似等于铁损？

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第2题

实际的变压器在满足条件（）时可以近似看做理想变压器

A．无铁损

B．无铜损

C．全耦合

D．无耦合

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第3题

变压器的铜损是通过（)试验测得的，铁损是通过（)试验。

A. 空载短路

B. 短路空载

C. 短路短路

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第4题

关于变压器的各种损耗，说法正确的是（)。

A.变压器的空载损耗就是变压器的额定铁损;

B.变压器的负载损耗就是变压器的额定铜损;

C.变压器的空载损耗包括了额定铁损和空载电流流经绕组时在绕组电阻中焦耳热损失;

D.变压器的负载损耗包括了额定铜损和对应于短路电压时的铁损

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第5题

当变压器所带负荷到某一程度，使铜损等于铁损时，它的效率最高。（)

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第6题

将变压器的空载损耗看作是铁耗、短路损耗看作是铜耗时，各忽略了哪些因素？为什么？

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第7题

直流电动机的磁极铁心是用相互绝缘的硅钢片叠成的，这是为了（）。

A.减少铜损

B.减少铁损

C.防止短路

D.便于加工制造

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第8题

变压器效率是指变压器的（)和输入功率P1百分比，用η表示。

A. 输出功率P2

B. 铁损PO

C. 铜损Pd

D. 输出功率P2，铁损Po和铜损Pd之和

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第9题

变压器空载运行时，其铜损较大。（)

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第10题

变压器超负荷运行时，可能引起变压器（)。

A.变压器铜损增大

B.变压器油位上升

C.变压器油温上升

D.铁损增大

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