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[判断题]

一级维护后制动踏板自由行程应符合规定。（）

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发布时间：2022-08-16

更多“一级维护后制动踏板自由行程应符合规定。（）”相关的问题

第1题

制动踏板自由行程过大，会使制动作用迟缓，制动力减小。（)

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第2题

具有制动防抱死功能的制动系统内有空气会造成制动踏板自由行程过小。（)

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第3题

造成汽车制动效能不良故障现象的原因有（)

A.制动间隙过大

B.缺少制动液

C.摩擦片磨损

D.制动踏板自由行程过小

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第4题

的调整不当，会使汽车产生制动跑偏故障。A.方向器自由行程过大B.制动踏板自行行程过小C.前轴轴

的调整不当，会使汽车产生制动跑偏故障。

A.方向器自由行程过大

B.制动踏板自行行程过小

C.前轴轴承间隙过松

D.左右制动蹄与鼓间隙有大小

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第5题

使用液压制动的汽车,制动性能变坏的重要原因有___。（) A:制动踏板自由行程过小 B:液压制动系有空

使用液压制动的汽车,制动性能变坏的重要原因有___。()

A:制动踏板自由行程过小

B:液压制动系有空气

C:液压制动系无空气

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第6题

汽车制动踏板自由行程的存在是为保证不发生（)、彻底解除制动而设置的

A.制动拖滞

B.制动失效

C.制动异响

D.制动跑偏

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第7题

起步前教练员应让学员检查___。()

A.变速器操纵杆是否在空挡位置

B.转向盘.踏板的自由行程是否合适

C.驻车制动器操纵杆是否拉紧

D.踏板下是否有异物

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第8题

聚散器踏板自由行程过小会引发聚散器分离不完全。（)

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第9题

离合器打滑的原因之一是踏板自由行程（)。

A.有油污

B.过大

C.过小

D.卡死

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第10题

离合器踏板的自由行程是指踏板从自由状态到主离合器开始分离时所移动的距离（）

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第11题

行车制动系最大制动效能应在踏板全行程的（）以内达到。

A.二分之一

B.三分之二

C.四分之三

D.五分之四

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