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[主观题]

为了使带传动可靠，一般要求小带轮的包角a1大于等于（)。

A、90度

B、120度

C、150度

D、60度

答案

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发布时间：2022-06-03

更多“为了使带传动可靠，一般要求小带轮的包角a1大于等于（)。”相关的问题

第1题

V带传动设计中，要限制小带轮的最小直径dmin，其主要目的是（）

A．限制带的弯曲应力

B．限制小带轮包角

C．使传动结构紧凑

D．使传动平稳

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第2题

在V带传动中，小轮包角一般应大于或等于（)。A．90°B．100°C．120°D．150°

在V带传动中，小轮包角一般应大于或等于()。

A．90°

B．100°

C．120°

D．150°

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第3题

小带轮包角对带传动有何影响？为什么只给出小带轮包角a1的公式？

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第4题

V带传动的小带轮包角越大，承载能力越大。（)

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第5题

（2014年)V带传动中，小带轮直径不能选的过小，其主要目的是（)。A．增大V带传动的包角B．减小V带的

(2014年)V带传动中，小带轮直径不能选的过小，其主要目的是()。

A．增大V带传动的包角

B．减小V带的速度

C．增大V带的有效拉力

D．减小V带中的弯曲应力

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第6题

如图13-2-1所示，一平带传动，已知两带轮直径分别为150mm和40mm，中心距为1000mm，小轮主动、转速为

1460r/min。试求：(1)小带轮包角;(2)带的几何长度;(3)不考虑带传动的弹性滑动时大带轮的转速;(4)滑动率ε=0.015时大带轮的实际转速。

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第7题

V带传动中，为增大带与带轮的摩擦，包角越小越好（）

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第8题

在V带传动中，张紧轮安放在V带松边的内侧，并靠近大带轮处，其作用是（)。

A.减小带的弯曲变形

B.增大带的弯曲变形

C.增大小带轮包角

D.增大大带轮包角

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第9题

（2010年)V形带传动工作时产生弹性滑动的原因是（)。A．带与带轮之间的摩擦系数太小B．带轮的包角

(2010年)V形带传动工作时产生弹性滑动的原因是()。

A．带与带轮之间的摩擦系数太小

B．带轮的包角太小

C．紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形

D．带轮的转速有波动

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第10题

两带轮的基准直径之差越大,则小带轮包角α1也越大。（)

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第11题

（2013年)V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（)。A．使V带在轮槽内楔紧B．V带工作

(2013年)V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑()。

A．使V带在轮槽内楔紧

B．V带工作后磨损

C．V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角减小

D．改善V带轮受力状况

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