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[判断题]

车体最大纵向拉伸载荷为640KN（）

答案

是

发布时间：2023-03-13

更多“车体最大纵向拉伸载荷为640KN（）”相关的问题

第1题

半自动车钩纵向拉伸屈服载荷（)，纵向压缩屈服载荷（)，最大水平转角±20°，最大主动对中角（)，最大垂直转角±6°。

A.≥600KN

B.≥640KN

C.≥800KN

D.≥840KB

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第2题

用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为（）MPa。8.转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载荷，侧向力所引起的（），制动时所引起的纵向载荷。

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第3题

车体支撑装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递（)。

A.垂向载荷

B.纵向载荷

C.横向力

D.牵引力

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第4题

一焊接接头拉伸试样，其尺寸宽度为20mm，厚度为12mm，拉伸试验测得抗拉强度为500Mpa，试样承受的最大载荷是多少？

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第5题

转向架所受的外力包括：垂直静载荷，()，车体侧向力所引起的附加垂直载荷，侧向力所引起的()，制动时所引起的纵向载荷。

转向架所受的外力包括：垂直静载荷，（)，车体侧向力所引起的附加垂直载荷，侧向力所引起的（)，制动时所引起的纵向载荷。

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第6题

车架除承受车体连同所装设备的重量外，还受到震动、横向摆动所引起的附加载荷，通过弯道时的()，纵向水平牵引力，制动力及冲击载荷的作用。

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第7题

车架除承受车体连同所装设备的重量外，还受到震动、横向摆动所引起的附加载荷，通过弯道时的()，纵向水平牵引力，制动力及冲击载荷的作用。

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第8题

车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷增加，后转向架的垂直载荷减小，同时在心盘上承受（)。

A.侧向水平作用

B.横向水平力

C.纵向水平力

D.斜向水平力

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第9题

硬度是材料承受拉伸载荷时，断裂前单位面积上所承受的最大应力。（)

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第10题

题11-8图（a)所示简支梁，由No28工字钢制成，在集度为q的均布载荷作用下，测得横截面C底边的纵向正

题11-8图(a)所示简支梁，由No28工字钢制成，在集度为q的均布载荷作用下，测得横截面C底边的纵向正应变ε=3.0X10^-4，试计算梁内的最大弯曲正应力，已知钢的弹性模量E=200GPa，a=1m。

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第11题

车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离，是叉车()技术指标。

A.最小离地间隙

B.最小外侧转弯半径

C.载荷中心距

D.门架倾角

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