汽车空调是汽车空气调节的简称,即采用人工制冷和采暖的方法,调节车内的(温度)、湿度、气流速度、洁净度等参数指标。()
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
第6题
A.积极采用新技术、新设备
B.全面推广铁路货检安全监控与管理应用(即原铁路货检安全监控与管理系统,以下简称“货检应用”)
C.改善货检作业条件
D.改进检查手段,提高作业质量和效率
第7题
A.汽车装卸场地布置形式有两种,即分散式和集中式
B.一般分散式布置适用于进出货物不频繁的大中型库房、危险品库房等
C.冷库的装卸场地需采用分散式布置,以避免货物的混杂和窜味
D.大中型自动化立体仓库为减少堆垛机的配置通常采用集中式布置
第8题
第9题
下列说法中不正确的为()。
A.空气调节系统的新风不宜过滤
B.空气调节系统的回风应过滤
C.当采用粗效空气过滤器不能满足要求时,应设置中效空气过滤器
D.空气过滤器的阻力,应按终阻力计算
第10题
下列说法中不正确的为()。
A.在满足工艺要求的条件下,宜减少空气调节区的散热、散湿设备
B.在满足工艺要求的条件下,应尽量增加空气调节区的面积
C.当采用局部空气调节器或局部区域空气调节能满足要求时,不应采用全室性空气调节
D.有高大空间的建筑物,仅要求下部区域保持一定的温湿度时,宜采用分层式送风下部送风的气流组织方式
第11题
下列说法中不正确的是()。
A.采暖通风和空气调节及其制冷设计方案应根据建筑物的用途与功能、工艺和使用要求等确定
B.采暖通风和空气调节及其制冷设计方案应根据建筑物的用途、工艺和使用要求、室外气象条件以及能源状况等,并考虑有关领导的要求确定
C.采暖通风和空气调节及其制冷设计中应优先采用新技术、新工艺、新设备、新材料
D.采暖通风和空气调节及其制冷设计方案应根据建筑物的用途、冷热负荷构成特点、环境条件以及能源状况等,会同有关专业通过综合技术经济比较确定