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[判断题]
在修理整体式车身时,可切除一部分的损坏部件（如磨损、断裂、弯曲等)后,再在切除部位焊接一个加强补丁来修复。（)
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更多“在修理整体式车身时,可切除一部分的损坏部件(如磨损、断裂、弯曲等)后,再在切除部位焊接一个加强补丁来修复。()”相关的问题
第1题
第2题
A．对于损坏的车身钣面进行修理是最经济，最省事的措施之一
B．对于损坏的车身面板进行更换是最经济最省事的措施之一
C．如果需要更换车身面板优先1的为电阻点焊
D．如果需要更换车身面板优先级2的为惰性气体保护焊，（MIG）活性气体保护焊（MAG）
E．如果需要更换车身面板优先级3的为惰性气体保护焊，（MIG）活性气体保护焊（MAG）
第6题
A．整体式车身由独立的车身和车架两部分组成
B．整体式车身的维修相对大梁式车身较为复杂
C．白车身的零部件是通过焊接连接到一起的
D．整体式车身也是承载式车身
第10题
A.不受损坏
B.一般不受损坏或不需要修理仍可继续使用
C.可能损坏，经一般修理或不需修理仍可继续使用
D.严重损坏，需大修后方可继续使用
