转向沉重,支起前轮,转动转向盘,若转向灵活,表明故障部位在转向器。()

第1题

汽车前轮定位的检测步骤有（)。

A.把传感器支架安装在轮辋上，再把传感器安装在支架上

B.调整主销后倾角、车轮外倾角及前束，调整方法可按计算机屏幕提示进行

C.调正方向盘，并用转向盘锁锁住转向盘使之不能转动

D.把汽车开上举升平台，托起四个车轮

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第2题

机动车发生侧滑时要如何调整方向？（）①前轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘；②前轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘；③后轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘；④后轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘

A.③④

B.②③

C.①③④

D.①②③④

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第3题

关于前轮前束作用的说法，正确的是（)。

A.消除前轮内合的趋势

B.减小轮胎磨损和燃油消耗

C.转向更轻便

D.转向更沉重

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第4题

怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。（)

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第5题

汽车使用过程中,有效预防发生转向失控的措施是___。()

A.定期维护转向系

B.行车前检查转向盘的间隙

C.行车前检查转向系是否松动

D.制动时防止前轮抱死

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第6题

铰接式车架铰链机构描述正确的是（)。

A.结构形式可以分为销套式、球铰式、滚锥轴承式、十字轴式

B.对整车进行转向

C.完成前后车架的相对转动

D.承受车架的部分载荷

E.对前轮进行转向

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第7题

关于转向系统力特性的设计中，以下哪些说法是不恰当的？（)

A.在高速、转向盘小转角、低侧向加速度范围内，汽车应具有良好的回正性能和较大的转向灵敏度，因此转向盘力应越小越好

B.汽车在原地、小半径低速行驶时，应防止转向盘过于沉重

C.转向盘力在不同车速下的需求不同故转向系统应该具有随车速而变化的转向盘力特性

D.由于转向杆系等存在弹性，因此实际转向角和理论转向角并不相等，刚度越高越好

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第8题

属于前轮定位角的是()。

属于前轮定位角的是（)。

A.主销内倾角

B.前轮前束

C.车轮外倾角

D.转向盘自由行程

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第9题

"内轮差"指的是车辆在前行过程中转向时，后轮比前轮距离旋转中心点更近的现象。方向盘转动的角度越大，车身越长，内轮差越大

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第10题

汽车行驶时偏向一侧，驾驶员要把住转向盘或把转向盘加力于一侧汽车才能正常行驶，否则极易偏离方向。下列不属于其故障原因的是（)。

A.两侧轮胎气压不相等

B.前轮轮毂轴承调整不当

C.两侧轮胎胎压过大

D.后桥壳弯曲变形或断裂

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转向沉重，支起前轮，转动转向盘，若转向灵活，表明故障部位在转向器。（)