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[判断题]

磨损后的气缸，在其活塞环有效行程内总是呈上小下大的锥形。（)

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发布时间：2022-07-18

更多“磨损后的气缸，在其活塞环有效行程内总是呈上小下大的锥形。()”相关的问题

第1题

关于气缸磨损的特点，下列说法不正确的是（）

A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时，第一道活塞环正确应处的部位

B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形

C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.各个气缸之间是均匀的

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第2题

活塞外径磨损镗缸后与气缸的间隙增大且活塞环槽磨宽，可以采用对活塞喷涂金属，着力部分浇铸巴氏合金，按分级修理尺寸，车宽活塞环槽进行修配。（)

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第3题

柴油机排气冒蓝烟的原因是（)。

A.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转，活塞与气缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞，进气不畅

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第4题

空气压缩机应每半年检查一次（)磨损的情况。

A.吸、排气阀

B.气缸活塞及活塞环

C.调压阀

D.曲轴连杆组

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第5题

为了减缓活塞环和气缸壁的磨损，镀铬环安装在第（）道环。

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第6题

气缸磨损未达到大修标准，仅需更换活塞环时，可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。（)

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第7题

活塞环卡死、磨损或弹力不足，机油油面超过规定刻度，活塞环和气缸间隙过大等是导致发动机冒蓝烟的原因。（)

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第8题

以下关于空气压缩机排气量不足故障原因判断错误的是（)。

A.管路漏气

B.进排气阀门或弹簧碎裂

C.十字头密封环磨损严重

D.活塞环气缸磨损严重

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第9题

压缩机气缸振动的主要原因有( )。

(A)气缸与基础座调整不良，水平或垂直不对中

(B)气缸有水击现象

(C)活塞环或支撑环磨损严重

(D)压缩机基础不牢

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第10题

油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（)

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