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使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区行车凭证是什么?

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第1题

按自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?

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第2题

使用自动闭塞法行车时,客运列车进人三显示闭塞分区的行车凭证,为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光。()
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第3题

自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.路票

C.红色许可证

D.调度命令

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第4题

自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。()
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第5题

根据列车运行及闭塞分区的情况,通过信号机可以自动变换显示,列车凭信号机的显示行车,这种闭塞方法称为()。

A.半自动闭塞

B.自动闭塞

C.电话闭塞

D.路签(牌)闭塞

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第6题

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,列车调度员(车站值班员)不通知设备部门检查。()
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第7题

遇列车车次号丢失或车次号不能随列车同步,需重新输入车次号时,须在列车运行红光带后的闭塞分区(自动闭塞区段)重新输入车次号。()
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第8题

高速铁路自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按电话闭塞法行车。()
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第9题

关于闭塞车站,下列说法正确的有:()。

A.全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站

B.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站

C.闭塞车站须依次向前方站、行调、后方站报出清点

D.按电话闭塞法行车时,一个站间区间可以进入两列以上列车

E.闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用

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第10题

客专闭塞分区的划分既满足200—250km/h直通车组控车要求,又满足四显示自动闭塞行车要求。()
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第11题

四显示自动闭塞增加了绿黄显示,能预告列车运行前方至少()闭塞分区的空闲状态

A.四个

B.两个

C.三个

D.七个

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