机车停车后,将弹停制动缸中的压力空气排空,弹停装置动作,机车缓解。()

第1题

机车制动时，制动缸压力空气来自（)。

A.总风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.容积室

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第2题

作用阀的功用是将作用管的压力转化为制动缸的压力，产生机车的制动、缓解作用。（)

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第3题

电空位操作时，空气制动阀的控制程序是：空气制动阀→均衡风缸→机车制动缸。（)

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第4题

要求列车（机车)在该地点停车后进行确认线路、道岔以及进行相关操作后继续行驶的指示标志，叫做（）

A.一度停车标

B.停车牌

C.车挡表示器

D.预告标

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第5题

继电器KP61用于监控机车（)的压力

A.制动缸

B.制动管

C.总风缸

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第6题

“空—电”联合制动时，系统能产生初制动减压，延时一定时间后，亦能恢复自动缓解充风，但机车制动缸压力不能自动缓解的故障原因之一是：（)

A.809至818间473接点不良

B.819至818间474接点不良

C.270二极管开路或453常开联锁不良

D.260二极管开路或453常开联锁不良

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第7题

当排风1电空阀漏泄时，（)。

A.电空位制动缸不保压

B.空气位制动缸不保压

C.电空位与空气位操纵机车制动缸均不保压

D.分配阀不保压

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第8题

试述制动管减压量与机车、车辆制动缸压力的关系？

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第9题

20CP相应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0～300kPa。当（)手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

A.下压

B.前压

C.侧压

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第10题

机车由于侧墙过滤器不清洗，保养不当，使外界空气回流受阻，造成室内、外空气压力差，将雨水吸进室内造成漏雨。（)

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机车停车后,将弹停制动缸中的压力空气排空,弹停装置动作,机车缓解。（)