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[单选题]

客车轮对检修分为厂(A4)修和段()修。

A.A1

B.A2

C.A2,A3

D.A3

答案
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更多“客车轮对检修分为厂(A4)修和段()修。”相关的问题

第1题

轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

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第2题

客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第3题

客车轮对换轴是以旧车轮和新车轴按()修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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第4题

客车轮对在组装后的1个()修周期内,须保证轮毂、盘毂不松动,轮座、盘座不折损。

A.段(A2)

B.段(A3)

C.厂(A3)

D.厂(A4)

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第5题

v≤120km£¯h的客车轮对厂(A4)修时,经旋修轮对车轮踏面滚动圆径向跳动量不得大于0.6mm。()
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第6题

客车轮对厂(A4)修时散热筋折损超过3条时须更换制动盘。()
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第7题

最高运行速度不超过120km£¯h的客车检修分为()

A.厂修、辅修、临修

B.厂修、段修、辅修

C.段修、辅修、临修

D.厂修、段修、临修

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第8题

大于()速度的客车轮对组装及A2,A3修和A4修时,须对轮辋进行超声波探伤检查。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第9题

铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。
铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。

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第10题

货车定期检修的修程分为厂修、()。

A.段修

B.辅修

C.日常维修

D.技术检查

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