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[多选题]

船舶的航向有()。

A.罗经航向

B.真航向

C.航迹向

D.陀螺航向

E.罗盘航向

答案
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更多“船舶的航向有()。A.罗经航向B.真航向C.航迹向D.陀螺航向E.罗盘航向”相关的问题

第1题

罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向,称为()。A.逆航向B.顺航向C.真航向D.偏航向

罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向,称为()。

A.逆航向

B.顺航向

C.真航向

D.偏航向

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第2题

舷角Q是()

A.船舶首尾线至物标方位线的夹角

B.真北NT至物标方位线的夹角

C.真航向减去真方位

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第3题

磁罗经属船舶助航仪器,用以指示航向和观测物标方位。〔15考规▪船管201812全国※1三副-3〕()
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第4题

磁罗经罗航向是罗北线与真北线的夹角,以真北为0度顺时针起算。〔15考规▪船管201812全国※1三副-10〕()
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第5题

交、接班驾驶员应交接清楚下列情况()。

Ⅰ,陀螺罗经和磁罗经的误差;Ⅱ,船位、航向、航速和吃水;Ⅲ,了解附近船舶的位置及动态;Ⅳ,可能会遇到的情况和危险;Ⅴ、船长指示。

A.Ⅰ,Ⅱ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅴ

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第6题

不管是使用磁罗经还是陀螺罗经,所观测的方位都是罗方位或者陀螺方位,在海图作业前,必须进行罗经差或者陀螺罗经差的修正,将它们换算成相应的()。

A.真航向

B.真北向

C.真方位

D.换算方位

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第7题

陀螺罗经的传向系统的组成有()。

A.航向发送器和分罗经信号分配器

B.航向发送器和航向接收器

C.航向发送器、分罗经信号分配器和航向接收器

D.航向发送器、分罗经信号分配器、航向记录器和航向接收器

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第8题

值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查,以确保()。

Ⅰ,手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶;Ⅱ,有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差;Ⅲ,每班至少试验一次自动舵的手动操作。

A.Ⅰ,Ⅱ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ,Ⅲ

D.Ⅱ,Ⅲ

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第9题

值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查,以确保()。

Ⅰ,无论条件是否允许,每班应至少测定一次标准罗经的误差;Ⅱ,手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶;Ⅲ,每班至少试验一次自动舵的自动操作;Ⅳ,有条件时,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅲ

D.Ⅱ,Ⅳ

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第10题

磁罗经白差随航向变化的原因是()。

A.观测不准确

B.磁罗经结构有缺陷

C.船所在地区有磁场异常现象

D.各种自差力与罗经航向有不同的函数关系

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