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汽车前端设计吸能盒的主要目的是为了减轻二次碰撞对乘员的伤害。（)
此题为判断题(对，错)。
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更多“汽车前端设计吸能盒的主要目的是为了减轻二次碰撞对乘员的伤害。（)”相关的问题
第5题
根据《专业实务框架》，评估内部控制系统充分性的主要目的是确定；
A.内部控制系统的设计是否是为了保证遵守有关政策、计划、程序、法律和规定；
B.内部控制系统是否为实现公司目标提供合理保证；
C.内部控制系统是否能降低内在风险；
D.内部控制系统是否能保证管理层所用信息的可靠性和完整性。
第9题
A.早期介入有利于消肿、预防或减轻黏连
B.固定去除后以争取关节活动度及肌力恢复为目的
C.肌力达到Ⅱ级即可进行抗抯练习
D.作业疗法是为了训练肢体动作的准确性
E.禁忌暴力
第10题
(2009年)皮带传动常用在高速级，主要是为了()。
A．减少带传动结构尺寸
B．更好地发挥缓冲、吸振作用
C．更好地提供保护作用
D．A+B+C
