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[判断题]

尾机型船的机舱布置困难。对于型线较瘦的集装箱船等快速货船,机舱布置较困难,特别是双机船。()

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更多“尾机型船的机舱布置困难。对于型线较瘦的集装箱船等快速货船,机舱布置较困难,特别是双机船。()”相关的问题

第1题

中机型和中尾机型船,推进轴系要穿过机舱后的货舱,其宽度约为1200~1800mm的通道为()

A.轴隧

B.走廊

C.锚链舱

D.双层底

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第2题

大桶装的肠衣配装在尾机型船()较适宜。

A.中部二层舱

B.首、尾部二层舱

C.中部底舱

D.首、尾部底舱

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第3题

某船厂于2007年8月5日向船检部门申报一套船长61m的货船图纸,在审图过程中发现其低压燃油柜设置在机舱两舷,且部分船底板和舭板为燃油舱围壁,这样布置是否合理?请说明理由。

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第4题

船舶发生海上事故,危及船上人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救,下列船
长的做法正确的是()。 ’

A.任何情况下船长都不得做出弃船决定

B.船长应首先组织船员离船寻求救援

C.船长应当最后离船

D.船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物,对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃

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第5题

直接接入式三相四线电能表表尾导线绑扎时要注意上下叠压的次序,红、绿、蓝、黄四色线交错重叠布置。()
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第6题

对于PMC型集装板,“PMC”的第一个字母表示()

A.集装器型号

B.集装器底部尺寸

C.使用机型

D.集装器结构

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第7题

不属于载重型船舶主船体内所需容积的项是()。

A.生活舱

B.货舱

C.机舱

D.压载舱

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第8题

11XX号船,航区为A级,单底单壳船舶。在建造检验过程中,验船师发现船厂将XX号的船体外板作为机舱
内燃油柜的一面,为什么?问题:1)这种做法是否合适?2)如果不合适,应该如何改正?

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第9题

下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的:()
下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的:()

A.计算型深是船中型深加该处干舷甲板板的厚度

B.当船中露天甲板设有敷料时加t(L-S)/L,其中L为船长,s为甲板敷料的厚度,S为法规规定的上层建筑的总长

C.船中处至基线量至甲板下缘的高度值

D.计算型深等于结构型深。

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第10题

对于船舶主尺度,下列说法错误的是哪个?()

A.总长指在首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离

B.型宽一般指中横剖面设计水线处的宽度

C.干舷指的是基线至设计水线的垂直距离

D.最大船宽一般大于型宽

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