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[主观题]

路堑开挖工作应与装、运作业面相互错开,严禁()作业。

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第1题

路堑开挖下列要求错误的是()。

A、路堑开挖应保持排水系统畅通

B、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%。严禁掏底开挖

C、膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工,且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。当不能紧跟开挖防护时,应预留厚度不小于30cm的保护层

D、设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工,支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如果防护不能紧跟完成的,应预留厚度不小于50cm的保护层

E、对于多级边坡,开挖一级验收一级,上级边坡未验收,下级路堑边坡不得开挖施工

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第2题

按照不同的挖掘方向,路堑开挖方案主要有全宽挖掘法、纵向挖掘法和混合法。()
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第3题

石质路堑开挖最简单有效地施工方法是()。

A.爆破施工

B.水力机械化施工

C.简易机械化施工

D.人工施工

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第4题

路基设计高程低于天然原地面是,需要开挖的路基,称为挖方路基,也称路堑。()
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第5题

路堑开挖应按要求进行边坡和坡顶变形监测。发现变形量超过阈值、突变等异常情况,应停止施工,及时撤离人员和机具。()
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第6题

当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为()。

A.路堤

B.路堑

C.半路堤

D.半路堑

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第7题

铸件的一部分与另一部分在分型面处相互错开的缺陷称为()。

A.变形

B.错芯

C.错型

D.偏芯

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第8题

在()等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业,必须增设防护员。

A.长大桥梁

B.隧道

C.曲线

D.路堑

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第9题

关于修建明洞的主要原因,正确的有()。

A.靠山一侧地形陡峻,可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段

B.洞顶覆盖层薄,围岩成洞条件差,不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段

C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面,阻塞交通,危害行车安全的地段

D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时,由于地形、地质以及线路条件的限制,无法避开的地段

E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物,路堑开挖会危及建(构)筑物安全,或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段

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第10题

铁运(1999)103号《铁路电力安全工作规程》规定:对架空线路局部作业,应在工作区段两端装接地线外进行检电。()
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第11题

多缸柴油机的同类冲程要相互()工作。

A.并行

B.配合

C.错开

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