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[单选题]

列车最有利通过曲线的方式是()。

A.斜接

B.楔形内接

C.自由内接

D.正常强制内接

答案
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更多“列车最有利通过曲线的方式是()。”相关的问题

第1题

有关钢的加热描述中正确的是()。
A、由于原始状态和加热条件的不同,奥氏体可以通过两种方式形成。一种是扩散方式,另一种是非扩散方式。其中扩散方式是奥氏体形成的主要方式

B、奥氏体的形成过程也符合相变的普遍规律,也是通过形核和核心长大来实现的

C、当把珠光体加热到A1温度以上时,奥氏体晶核首先在晶界上形成。根据相变的一般规律,临界晶核的生成是需要一定的能量起伏和浓度起伏。晶界,亚晶界,各种晶体缺陷,非金属杂质等都是提高局部区域自由能的因素,都会造成更大的能量起伏和浓度起伏,有利于奥氏体晶核的形成。珠光体中铁素体和渗碳体的界面是奥氏体最有利的形核地点

D、A+B+C

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第2题

接发长轨列车,在重车情况下,经过300m以下曲线半径或侧向通过9号以下道岔时,限速15km/h。()
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第3题

当列车通过曲线时,运行中的列车所受阻力比在直线上所受阻力()。

A.小

B.大

C.一样

D.不确定

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第4题

下列关于公开招标的叙述,哪项不正确 ()

A.公开招标是一种无限竞争的招标方式

B.招标单位有充分的选择余地,取得最有利的成交条件

C.招标工作量大,费时较长,成本较高

D.任何承包商均可自愿参加投标

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第5题

购买上述住房的购房款可以采用下列方式支付,如果不考虑支付能力对购房人最有利的付款方式是()(假定年折现率为5%)。

A.现在一次性付款价格优惠5%

B.首付20%,余款分两期每隔半年支付一次

C.首付10万元,余款分两期每隔半年支付一次

D.一年后一次性付款不给优惠

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第6题

()用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息,计算列车运行曲线,测里列车运行速度和运行距离,实行列车运行超速防护以及列车自动运行,以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。

A.车载ATC设备

B.试车线设备

C.控制中心设备

D.车辆段设备

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第7题

梗阻性休克时强心无法改善心功能,通过解除梗阻的方式使心功能曲线恢复正常。()
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第8题

在本模式中,列车在ATP系统的监视下由ATO系统驾驶,ATO系统通过速度曲线、信号状态及轨道占用等信息来监视列车移动,但司机可在任何时间操作紧急制动,该模式为()

A.SM

B.FM

C.AM

D.RM

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第9题

从升力系数曲线,升阻比曲线,飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是()。

A.有利迎角

B.临界迎角

C.无升力迎角

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第10题

反应器物料的停留时间的分布曲线是通过物理示踪法来测定的,根据示踪剂的输入方式不同主要分为()、阶跃法。
反应器物料的停留时间的分布曲线是通过物理示踪法来测定的,根据示踪剂的输入方式不同主要分为()、阶跃法。

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第11题

普速铁路车站调车操作方式车站,列车调度员可以通过取消进路序列自触标记的方式配合车站进行调车作业。()
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