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[单选题]

铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于（)时加工，恢复原型。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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发布时间：2022-08-02

更多“铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于()时加工，恢复原型。”相关的问题

第1题

铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（)时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第2题

转K5型转向架摇枕、侧架材质为B级铸钢，承载鞍采用C级铸钢，摇动座采用E级铸钢，（)、摇动座支承为合金钢锻件，弹簧托板为高强度钢压型件。

A.轴箱橡胶垫

B.交叉支撑装置

C.纵向定位弹簧

D.导框摇动座

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第3题

铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗)深度大于（)时，堆焊后加工。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第4题

承载鞍组装时，承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和，转K1型（）

A.44088

B.43963

C.44086

D.44089

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第5题

承载鞍组装时，承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和，转K6型（）

A.43870

B.43899

C.1.5-8

D.43962

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第6题

转K4型转向架左右侧架通过其顶部（)分别支承在前后两承载鞍上。

A.纵向定位弹簧

B.导框摇动座

C.窄承载鞍

D.轴箱橡胶垫

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第7题

承载鞍鞍面径向（半径)磨耗大于1mm时修理。（)

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第8题

转K2型承载鞍支承面至支撑座安装孔中心距离为（)。

A.386.9±2mm

B.386.9+2-3mm

C.(307±2)mm

D.307+2-3mm

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第9题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫时，轮轨横向力和轮轨间纵向力也比采用刚性承载鞍要小，可降低对（)的冲击，这对减少钢轨的损坏是很有利的。

A.车轮

B.摇枕

C.轨道

D.侧架

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第10题

转K6型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左、右之和为（)。

A.1.5～8mm

B.2～9mm

C.3～9mm

D.9～15mm

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