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[判断题]

换档操纵手柄及手动阀滑摇臂之间的连杆或拉锁松脱,使手动滑阀保持在空档或停车位置。会造成汽车不能行驶的故障。()

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更多“换档操纵手柄及手动阀滑摇臂之间的连杆或拉锁松脱,使手动滑阀保持在空档或停车位置。会造成汽车不能行驶的故障。()”相关的问题

第1题

手动多路换向阀安装在操作机构上,通过操纵多路阀来进行吊重及装卸作业。()
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第2题

阀可由手动或其它方法控制和操纵,如()或由()。
阀可由手动或其它方法控制和操纵,如()或由()。

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第3题

非操纵端自阀手柄误置运转位时,当操纵端自阀实施制动时,操纵端中继阀会()。

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第4题

非自动控制系统的泵站,电动阀开阀完毕,应将离合器手柄置于()位置。

A.备用

B.运行

C.自动

D.手动

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第5题

气门杆咬死在气门导管内将导致摇臂或()折断。

A.活塞

B.曲柄

C.摇臂横桥

D.连杆

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第6题

列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害?
列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害?

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第7题

压动气液联动阀手泵手柄进行开阀操作时,执行机构开阀气液罐内的液压油压入执行器内,同时执行器内的液压油被压入关阀液压罐,实现开阀操作。同理,推入手动换向阀右侧手柄,实现关阀操作。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

在做润滑油压力低联锁试验时需要具备的条件有()。
在做润滑油压力低联锁试验时需要具备的条件有()。

A.运行泵和备用泵均处于“手动”

B.联锁复位

C.汽轮机的危急保安器复位、自动主汽阀手柄复位

D.压缩机已运行

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第9题

自阀手柄移置运转位,过量减压位及取把位时,自阀调整阀盖下口漏泄为:()。

A.调整阀膜板压板螺丝1.3毫米排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.调整阀模板破裂或组装过松

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第10题

手动调节风阀的手轮或扳手,应以()转动为关闭,其调节范围及开启角度指示()。A.顺时针方向,调节指示

手动调节风阀的手轮或扳手,应以()转动为关闭,其调节范围及开启角度指示()。

A.顺时针方向,调节指示无规定

B.逆时针方向,调节指示无规定

C.顺时针方向,应与叶片开启角度相一致

D.逆时针方向,应与叶片开启角度相一致

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第11题

司机室侧门门机构的运动原理叙述正确的是()。

A.滑车组成在光轴上做直线运动,并通过四连杆平行四边形原理实现门扇的塞拉运动。

B.当导向轮到达导轨的直段时,外摆运动过程结束,此时门扇开始与列车外壁平行的运动,滑车在导向光轴上作平移运动。

C.单扇手动塞拉门的行程分为:滑车在上导轨弯段的回转运动

D.滑车沿上导轨直段、光轴上的平移运动

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